ZOOM : La presse inflight
12|02|09
Publicité et Compagnies
Aujourd’hui, la presse inflight est un média puissant. Avec le développement du trafic aérien mondial et la banalisation des déplacements des vols domestiques (+ 3,9 % de croissance annuelle moyenne du trafic passager), ce média touche un lectorat en constante progression. En 2007, la presse inflight s’adressait potentiellement à plus d’1 milliard d’individus en trafic domestique et plus de 6 millions en trafic international.
Le magazine inflight, édité par une compagnie aérienne, est mis gracieusement à la disposition des passagers au cours des vols. Les magazines inflight proposent généralement un contenu très axé sur le voyage et la culture en présentant des destinations desservies par la compagnie sous un angle touristique.Le contenu :
On y retrouve des articles et des dossiers de qualité, généralement portés sur l’évasion et le luxe. Ces magazines développent des sujets culturels et des thématiques sur les villes. Des annonceurs internationaux du secteur de l’automobile, du luxe, de la joaillerie, de la téléphonie et en B to B y sont présents.
Le profil du lecteur :
Le passager aérien est une cible homogène. Par exemple, en Europe, 64 % des passagers ont un revenu de + de 40 000 €. Une cible captive dont le temps de lecture moyen à bord est de 30 minutes. Elle serait presque plus lectrice de ce genre de titres que des publications internationales (Sofres).
Réservation :
Pour être présent dans ces magazines, Inflight Media Marketing prévoit plusieurs « packages » avec la possibilité de couvrir l’Europe, l’Asie, le continent américain ou le monde en intégralité. Il est possible d’être annonceur seulement sur un magazine, pour cela il faut se rapprocher des régies correspondantes dans le pays concerné, par exemple pour la France : Air France magazine chez Lagardère Publicité.
Inflight en chiffres
La France compte 3 éditions :
Air France Magazine, Air France Madame et Tentation. Les deux premiers magazines, distribués par la Compagnie Air France, sont leaders.
Air France Magazine : 386 1019 ex. – audience : 1 128 000 – PQ : 21 600€
Air France Madame : 244 668 ex. – audience : 1 800 000 – PQ 16 800 €
L’Allemagne compte 10 éditions :
Le leader : « Lufthansa Magazin », mensuel de la compagnie Lufthansa – 604 990 ex. – audience : 1 385 000 – PQ : 28 100 €
Le challenger : « Aire Berlin Magazin », bimensuel de la compagnie « Air Berlin » – 500 000 ex. – audience : 1 250 000 – PQ : 16 950 €
La Belgique compte 2 éditions :
Le leader : « B there ! », mensuel de la compagnie Brussels Airlines – 100 000 ex. – audience : 196 000 – PQ : 10 494 €
Le challenger : « B Sprirt ! », bimensuel de la compagnie Brussels Airlines – 25 000 ex. – audience : 400 000 – PQ : 7 115€
L’Italie compte 5 éditions :
le leader : « Ulisse », mensuel de la compagnie Alitalia – 250 000 ex. – audience 535 000 – PQ : 16 000€
La Russie compte 18 éditions :
Le leader : « L’Aeroflot magazine », mensuel de la compagnie Aeroflot – 100 000 ex. – audience : 7 290 000 – PQ : 16 166€.
L’Espagne compte 7 éditions :
Le leader : « Ronda », mensuel de la compagnie Iberia – 175 000 ex. – audience : 634 000 – PQ : 16 975 €
Le challenger : « Ibéria plus », bimensuel de la compagnie Iberia – 125 000 ex. – audience : 413 000 – PQ : 9 100 €
Le Royaume-Uni compte 14 éditions :
Le leader : « Thomas cook travel magazine », trimestriel de la compagnie Thomas Cook travel – 225 000 ex. – audience : 2 000 000 – PQ : 13 250 GBP
Le challenger : « Yeah baby », bimensuel de la compagnie BMI baby – 750 000 ex. – audience : 750 000 – PQ : 4 795 GBP
L’Irlande compte 3 éditions :
Le leader : « Ryanair magazine », mensuel de la compagnie Ryanair – 280 000 ex. – audience : 771 000 – PQ : 17 701€
(* source IMM)
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